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想成为电梯行业“华为”的西奥,为何能一路“狂奔”?

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编者按



当前,中国经济面临百年未有之大变局,也同样迎来重要战略机遇期,两者同步交织、相互激荡。如何乘势而上,谋势而动,考验着各方的智慧。


在经济变革的当下,政府如何引导企业实现质量、效率、动力变革的统一,为未来经济发展奠基?如何在深化“三服务”中让企业迸发新的生机和活力,从而引领企业新一轮的跨越升级?


在浙江杭州余杭经济技术开发区,智能制造、生物医药这两大 “地标性”产业实现集聚,形成了“一批行业龙头示范领跑,一批骨干优势企业支撑追赶,一大批小微企业紧跟成长”的良好发展生态;布艺家纺等传统业态也在寻求突破,通过打造产业链生态实现转型升级;在科创孵化园区,一批批优质的创业企业从这里“诞生”“成长”,成为创新创业的新高地……


从今天起,中国新闻社浙江分社公众号“咫尺财经”将携手余杭经济技术开发区,通过一个个鲜活的案例,挖掘余杭经济技术开发区引领企业高质量发展的实践,全方位展示余杭经济技术开发区高质量发展成果。



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余杭经济技术开发区。余杭经济技术开发区供图



2004年,杭州西奥电梯有限公司在浙江杭州诞生。彼时,欧系、日系、美系电梯品牌占据着市场主导,已经发展了十余年的本土电梯品牌,如远大智能、江南嘉捷、东南电梯等,也展现出了不可小觑的势头。
然而,16年过去了,当初那个“新生儿”已经一跃成为了电梯行业中国自主品牌的NO.1。如今的杭州西奥,成了行业唯一的国家智能制造示范试点企业;世界最深高铁站——八达岭长城站 “超级扶梯”的打造者;创新研发的10m/s高速梯,集合行业尖端科技,使中国电梯具备了世界级水准……
眺望未来,西奥刚刚联手阿里云,计划打造电梯物联“新生态”,探索电梯行业的未来;明年3月,位于杭州余杭经济技术开发区,单体超过7万平方、年产超过10万台的西奥三期智能工厂将正式投产,为西奥进一步发展奠定基础……

4.jpg西奥三期智能工厂规划图。西奥供图

杭州西奥电梯有限公司营销总裁陆超翔说,即使如今电梯行业竞争进入白热化,西奥还是愿意在杭州大规模投入,主要源于政府对西奥的支持。杭州余杭经济技术开发区对西奥在土地上的支持、点对点的服务,以及整体营商环境的改善,都让西奥觉得“如虎添翼”,也希望创造更多的税收,回馈政府。
陆超翔说,“国家层面肯定会越来越重视中国的自主品牌,越来越重视民族产业。我们一定要做电梯行业的‘华为’,做成行业的‘单打冠军’,所以我们在不断的追求极致。”



展示“中国创造”硬实力


在西奥的发展中,陆超翔感受最深的一点是:专业的人做专业的事。
在加入西奥之前,陆超翔一直在销售领域深耕,与高级专业工程技术管理出身的杭州西奥电梯有限公司总裁周俊良刚好互补。正因为公司管理层都十分熟悉电梯领域的每个环节,所以西奥在研发、制造、采购、销售等管理上,都能“把好”行业的发展脉络,让企业少走弯路。
在2006年,成立仅两年的西奥荣获中国电梯质量评价用户满意单位;2007年,被认定为国家高新技术企业;2010年落户杭州余杭经济开发区,年销量突破10000台;2015年获得10m/s高速梯生产许可资质,刷新 “第一速度”;2019年,打造了世界最深高铁站——八达岭长城站的“超级扶梯”筑梦冬奥;2020年,西奥扶梯“上新”北京地铁1号线“核心站”……

5.jpg西奥打造了世界最深高铁站——八达岭长城站。西奥供图

一系列的“大事记”,记录着西奥稳扎稳打的发展路径。
作为2022年冬奥会重点配套交通工程,为世界最深高铁站八达岭长城站打造“超级扶梯”是西奥电梯质量和实力的一次集中体现,也创造了多项“中国之最”。
为深达地下102米的八达岭长城站施工,究竟有多难?西奥提供了几组数据:62米旅客进出站成为国内地铁最大垂直距离;78个主洞组成国内最复杂的暗挖洞群车站;32.7米国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道……
为此,西奥打造了数台最大提升高度42米的重载型公交扶梯。扶梯“装载”了10余项自主创新专利技术,可抵抗8级强震;日均运行里程达到108千米,每年约39420千米,相当于绕地球1圈;日载客量可达36万人次,每年运送乘客1.3亿人次;由于提升高度高、跨距长,42米的自动扶梯设置11个接头,每段平均约10吨左右;创新应用“黑匣子”、人流密度识别等智能功能,冗余设计140余个安全监测点,使它既“充满智慧”、又“安全可靠”……

7.jpg西奥公交型扶梯制造场景。西奥供图

陆超翔说,在这项工程上,西奥不论在参数、施工方法方面,都刷新了国内轨道交通扶梯应用实例的全新高度,向世界近距离展示“中国创造”的硬实力。
而就在此前,2020年7月6日,伴随首都“天安门东”地铁站最后一台扶梯正式交付,西奥承建的北京地铁1号线扶梯项目顺利换新。至此,北京的东单、西单、天安门、天安门西、王府井这5个地铁站点,都“更新”成了西奥的电梯。
陆超翔说,在电梯行业上,中国与西方在制造水平上基本没有差距,并且已经具备了完全自主生产的能力,西奥的一些技术甚至超越了国际水平。

西奥打造的公交型扶梯示意图。西奥供图

此前,西奥新型高效能高可靠钢带曳引电梯入选“浙江制造精品”,平面曳引、齿面导向技术获得国家发明专利,全新的复合型材料,使用寿命是传统钢丝绳的2-3倍。
作为首家通过“浙江制造”认证的电梯企业,截至目前,西奥已有XO-GMEIII钢带电梯、公交型重载型扶梯两款产品获得“品字标”;参与起草曳引乘客电梯的“浙江制造”标准,并在17项性能要求方面明显高于国家标准,并且具备国际一流水准。
西奥在质量上一直追求极致。陆超翔介绍说,哪怕是一颗电梯导轨支架固定螺栓,西奥在材料选用、安全冗余上都更为考究,行业普遍采用性能等4.8级的产品,而西奥采用的性能等级达到8.8级,是常规的近两倍,可以有效提升产品的安全性、稳定性。“我们用的材料会比人家用的更好更足,不会通过节省材料来增加利润,在这方面,我们一直踏踏实实,不忘初心。”  


通过西奥维保的西奥电梯都会接入自主创新研发的工程服务大脑,24小时监测电梯使用情况,并对可能的风险进行预警。不仅如此,电梯维保人员在定期维保过程中都做了什么,什么时候去,什么时候结束,物业公司怎么反馈等信息都会装在西奥的服务大脑里,全方位提升西奥电梯的安全系数。

最大程度满足市场客户需求


电梯行业是“以销定产”的行业。每一台电梯的提升高度、载重量、上升速度、装潢风格等等要素都需要根据客户的要求而“定制”。正因如此,营销策略对于电梯制造企业来说,“分量很重”。
陆超翔说,西奥有近70多家分公司,是中国品牌电梯公司当中最多的,同时公司以网格化模式进行管理,在业务推广、销售上会形成优势。
根据西奥规定,只要是市场客户的需求,各个部门都要尽量满足,学习政府“最多跑一次模式”,通过“服务”营销窗口,以最大程度满足市场客户的需求,从而更好实现客户服务的目的。
电梯生产涉及合同评审、设计、采购、制造、财务等多个环节,每个环节都需要几天时间,一环承接一环。因此,一台电梯从合同签订到交货,业内平均时间是2个月,而西奥最快只用6个工作日。

10.jpg西奥工厂生产场景。西奥供图

“我们订单一旦入库,合同评审、制造、采购等等步骤都会同步进行,无缝连接,我们也称之为‘一键流’”。陆超翔介绍。这种不同寻常的“流程推进”,源于西奥在2011年推行的“卓越管理”,而这管理模式实施后带来的效率提升,以及能极大程度上的满足客户的各类需求,让西奥在竞争中获得优势。
陆超翔一直相信电梯行业也存在二八黄金定律,如果回头客占80%,新客户占20%,那这个企业发展一定很快很好。西奥也因此在人文关怀、客户服务上,十分下功夫。
在西奥内部有一个很“奇怪”的规定,叫做“永远不能‘朝南坐’”。这规定源于古代把南视为至尊,帝王的座位都是坐北朝南,而把北象征为失败、臣服。
“我个人认为,一个企业的管理者,就像家里的家长一样,客人到你家来,一个家长都不出面,会给客人留下什么印象?”陆超翔说,在西奥,负责人接待客户有时候比参加企业会议重要。“只要我们不出差,我们非常愿意和客户交流,跟合作伙伴交流。这样可以解答客户的疑虑和问题,让客户和合作伙伴感受到你对他的重视”。

11.jpg杭州西奥电梯有限公司营销总裁陆超翔。西奥供图

“以市场需求为导向,开发消费者满意的产品”一直是西奥贯彻的经营理念。也正因此,定制化生产,快速交货,“市场缺什么产品,我们就研发什么”,“人无我有,人有我优”等做法成了西奥的经营实践。
到一线了解客户需求和改进意见,与客户面对面沟通,也成了陆超翔的常态,一年365天里,他一大半时间都在出差,“电话是拿来通知事情的,而真正的交流是要面对面的,所以我们经常会冲在第一线,去现场解决问题。”

行业唯一的国家智能制造示范试点企业


大约到2021年3月左右,位于杭州余杭经济技术开发区的单体超过7万平方、年产超过10万台的西奥智能工厂将正式投产。据介绍,西奥三期智能工厂将会成为该行业全球首家黑灯工厂,届时,除了设备巡检人员以外,不需要一个一线员工。
在当前智能制造、物联网快速发展的时代,西奥并没有“落伍”,一直走在前列。早在落户余杭经济技术开发区的时候,西奥就已经谋划打造智能制造生产线,这与当时余杭经济技术开发区大力推动企业转型,打造未来产业的规划不谋而合。2012年,西奥智能制造的生产线就已正式落地。

12.jpg西奥在2020年中国国际电梯展上展示物联网构架图。西奥供图

作为行业唯一的国家智能制造示范试点企业,行业唯一的国家智能制造标杆企业,西奥电梯以打造“智慧工厂”为目标,开发应用CRM、ERP、MES等国际领先的工业数据系统,形成了以智慧指挥中心统筹协调设计、生产、管理、安装、服务各环节的柔性制造模式,生产效率提升50%以上,整体操作人员减少15%。
在具体应用上,专为别墅、排屋等高端私人场合量身定制的家用电梯,搭载人脸识别智慧平台,兼顾美与实用;采用第三代创新型钢带曳引专利技术的钢带小机房电梯可搭载物联网实现远程监控,让出行更安全;创新磁场设计的薄型主机无机房客梯,从主机到整梯真正做到超薄化,打造电梯极致空间,带来舒适乘坐体验……

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西奥获得智能制造标杆企业。西奥供图


此前,记者在西奥采访的时候,亲身体验了西奥电梯搭载的智能交互系统:电梯“拥有”了人脸识别、语音识别、二维码等一系列智能系统,西奥员工走到电梯前,电梯就会根据人脸识别结果自动选择楼层,乘梯人也可以通过语音交互系统询问天气、更改楼层。
在2020年8月,西奥电梯与阿里云再次携手,共同探索电梯数字化新领域,打造电梯物联“新生态”。
陆超翔介绍,基于阿里云在云计算、物联网、边缘计算等核心技术的优势,以及西奥电梯领先的行业背景、智造能力以及丰富应用场景、综合技术优势,双方将实现强强联合、优势互补,实现双赢。
按照项目规划,双方将于2021年实现电梯预测性维护等方面的融合开发和功能完善,实现行业领先的技术能力,用技术创造无限可能,推动行业深度变革。

14.jpg西奥工厂生产场景。西奥供图

而在实现智能制造、机器换人的过程中,西奥一线的制造员工并不会失业,“当前在西奥的4000多位员工中,有五分之三在服务一线,此后机器换人‘换’下的员工也会到服务一线,参与安装、维修 、保养等服务。”陆超翔介绍,所以西奥不会因为机器换人而裁人,反而一直在招聘新员工。
截至目前,西奥电梯已为全世界70余个国家和地区提供产品和服务,服务海内外近70条轨道交通,与融创、碧桂园、中交、德信等多家中国TOP100的房企达成战略合作。
陆超翔说,西奥希望成为员工满意、客户信任、行业尊重的企业,在国内国际环境瞬息万变的当下,西奥想成为电梯行业领导者的愿景不会变,在余杭经济技术开发区助力下,西奥正朝着做“中国最好的电梯”这一目标“进军”。


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来源:家用电梯厂家  点击次数:  更新时间:2020/9/14 9:53:46  【打印此页】  【关闭